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Motoren:

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 Motor 2,5 Rallye        

 

- Kurzhuber    

- große Ölpumpe

- Carillo - Pleuel

- Kurbelgehäuse verstiftet

- Doppelzünder

- geschmiedete Kipphebel

- Weber 46 IDA mit hohen Ansaugbrücken

- usw.

 Alle Details sowie technische Daten und Preis auf Anfrage

 

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 Motor Porsche 912 / 1904 ccm / 125 PS

- Komplett neu aufgebaut und einbaufertig / auf Wunsch mit Auspuff / Heizung, Original o. Sport

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 Porsche 911 Rallyemotor 3,4 Liter

- Basis 3,2 Carrera

- Mit Doppelzündung, 996 Ölpumpe, High-Butterfly Drosselklappen und mech. Einspritzung,
  Doppelzündung, große Ventile, Fächerkrümmer, Spezial Nockenwellen usw.

Alle Details sowie technische Daten und Preis auf Anfrage

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 Motor Porsche 911 2,8 Rallyemotor

- 7 R Gehäuse, verstiftet und innen strömungsgünstig bearbeitet

- große Ölpumpe

- nitrierte Pleuel

- neue geschmiedete Rennkolben und Nicasil Zylinder

- Doppelzündung

- Köpfe mit großen Kanälen (43/41) Rennfedern, Titantellern usw

- honigfarbene GFK Verblechung

- vergrößerte Drosselklappenanlage und passende Einspritzpumpe

- RSR Schwungscheibe usw.

- einbaufertig mit Kabelbaum und Kupplung, ohne Auspuffanlage.

 

 Alle Details sowie technische Daten und Preis auf Anfrage

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 Motor Porsche 911 / 3,2 Liter Kurzhuber Rallyeversion

- komplett neu aufgebaut, 98 mm geschmiedetet Kolben, Spezial Nockenwellen, neuen 46 mm
  PMO Vergasern mit hohen Ansaugbrücken

- Verdichtung 11.1, Doppelzünder, große Ölpumpe usw

- Fächerkrümmer Edelstahl, straßentauglicher Sportendtopf mit Diffusoren, 2 Rohr Ausgang
  unter den  Hörnern

  Bild siehe in Galerie 2 und Motor 3,2 Kurzhub

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 2,0 T Motor

- komplett grundüberholt, einbaufertig incl. Verblechung, Heizung und Auspuff

 2,2 T Motor

- komplett grundüberholt, ohne Auspuff / Heizung

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 Specials:

- ein Satz PMO 46 Vergaser, kpl. mit Ansaugbrücken, Ansaugstutzen, Luftfiltern, Gestänge         3850,- €

- ein Alumotorgehäuse Basis 2,0 Bj 1966, kpl modifiziert: Bypass für große Ölpumpe, Stege 
 
gebrochen,  Zylinderdurchbrüche aufgespindelt, Kolbenspritzkühlung.  Optimale Basis für
 
 Motoren bis 2,9 Liter                                                                                                                                         2890,- €

- ein Satz Weber 46 IDA Vergaser in Top Zustand. Optimal für 2,3 /2,5 ST usw.                                 3980,- €

- Ansaugbrücken für 46er Vergaser, versch. Ausführungen lieferbar,                                          Satz 728,- €

- K+N Sportluftfilteranlagen für Vergaser und mechanische Einspritzer, verschiedene
  Ausführungen

 

 

- Doppelzündverteiler, Umbau auf Bosch Originalverteiler, kpl. mit neuer Kappe und Finger         1480,- €

 -Div. Fächerkrümmeranlagen und Sporttöpfe 2,0 / 2,2 / 2,4 / 2,5 / 2,7 / 2,8 / 3,0 / 3,2 / 3,4 / 3,5

 

Ankauf:

Wir suchen ständig komplette Motoren, gerne auch zerlegt oder unvollständig. Ebenso Vergaser, Einspritzanlagen und Sportteile. Wenn Sie etwas anzubieten haben, freuen wir uns über Ihr Angebot.

 

 

 

 

 

 

 

 

 


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